PEBECO-katalogen 1942 – AB Urfabriken och de första PEBECO-rullarna.
AB Urfabrikenの最初の釣りリールと
PEBECO
1939年、スヴェングスタのAB Urfabrikenは新たな決定的な時期を迎えていました。同社は長年、時計機構やタクシーメーターを中心とした精密機械製造を行ってきました。第二次世界大戦の勃発でタクシーメーターの輸出が困難になり、ヨーテ・ボリストロムは既存の機械と技術で製造できる新製品を見つける必要がありました。
スポーツフィッシングが新たな方向性となりました。
1939年、AB Urfabrikenは4種類のスピニングリール(Record 1500、1600、1700、1800)を開発しました。基本構造は同じで、サイズ・仕上げ・装備が異なりました。ヨーテ・ボリストロム自身も開発に加わり、ムッルム川などで実釣テストを行いました。
最初の試作シリーズでは4モデル合計25台のリールが製造されました。ヨーテ・ボリストロムはそれらを携えてヨーテボリへ赴き、卸売業者Paul Berghaus & Coへの販売を試みました。
「Paul Berghaus」という名前から、ヨーテがその人物に会いに行ったように思えるかもしれませんが、そうではありません。創業者のパウル・ベルクハウスは約30年前の1911年2月21日に他界しており、Paul Berghaus & Coは社名としてのみ存続していました。
ヨーテ・ボリストロムを迎え、新しいリールを検分したのは同社の社長ハーコン・シェーダールでした。
当時のPaul Berghaus & Coは、金物・銃器・弾薬・スポーツ用品・釣具などを扱う確立された卸売業者で、市場知識と充実した流通網を備えていました。
ハーコン・シェーダールは新しいリールを検分し、AB Urfabrikenがどれだけ納入できるか尋ねました。ヨーテは今後3年間で5,000台を製造できると答えました。
シェーダールは取引を受け入れましたが、重要な条件を付けました。Paul Berghaus & Coを通じて販売するリールにはRecordの名を使わず、自社ブランドPEBECOとして刻印・販売することです。
PEBECOという名称は社名 Paul Berghaus & Co から作られました。
同じ基本設計が二つの異なるモデル名で販売されました。AB UrfabrikenがRecordとして販売したリールは、Paul Berghaus & Coへの納入時に別のモデル番号が付けられました:
- Record 1500 は PEBECO 111 となりました。
- Record 1600 は PEBECO 222 となりました。
- Record 1700 は PEBECO 333 となりました。
- Record 1800 は PEBECO 444 となりました。


最初のリールは1940年秋にPEBECOへ納入され、1941年春には新しいリールの大規模な販売促進が行われました。
Paul Berghaus & Coとの協力により、AB Urfabrikenは確立された販売組織を得て、時計機構やタクシーメーターから釣具への転換を進める重要な一歩となりました。リールはスヴェングスタで開発・製造されましたが、卸売業者の販路を通じPEBECO名で販売されました。
その後、モデル構成はさらに拡充されました。1942年のPEBECO刊行物『Handbok med Journal』には、当初の4モデルに加え、より大型で上級のPEBECO 999(Record 2000に相当)が掲載されています。
1942年、製品ラインナップの拡充
1942年の刊行物で確認されているモデル構成は次のとおりです:
- PEBECO 99 – Record 1400
- PEBECO 111 – Record 1500
- PEBECO 121 – Record 1550
- PEBECO 222 – Record 1600
- PEBECO 333 – Record 1700
- PEBECO 444 – Record 1800
- PEBECO 999 – Record 2000
1943年のPEBECOラインナップ
リールに同梱されていたパンフレットによれば、1943年にはPebecoのスピニングリールが8種類(いずれもA仕様)とフライリール2機種がありました。以下の価格はパンフレット記載(売上税込)です。
- Pebeco 99 A — ニッケルメッキ、静粛なギア、調整式ベアリングキャップ、クロームメッキのウォームギア。価格 14:20
- Pebeco 111 A — メノウ入りベアリングキャップ、両刃のナイフボルトなど。価格 17:90
- Pebeco 121 A — さらにバックプレートの調整式ブレーキと軽合金スプール。価格 23:15
- Pebeco 222 A — オイルろ過付き調整式メノウベアリングキャップ、幅広レベルワインドキャリッジ、サンドビック特殊鋼製の反転可能ステンレスナイフボルト、鋳造軽合金スプール、硬質クロームのウォームギア。価格 29:50
- Pebeco 333 A — さらにハンドル下の特殊ブレーキによる繊細で滑らかな制動、鋳造軽合金スプール。価格 38:—
- Pebeco 444 A — さらにリールを分解せずにレベルワインドを取り外し可能。鋳造軽合金スプール。価格 48:50
- Pebeco 777 A — 全軽合金製、本物のメノウ入りベアリングキャップ、同期式バランスブレーキ、両面反転可能なナイフボルト。鋳造軽合金スプール、リン青銅ギア。価格 84:—
- Pebeco 999 — 本物のルビー軸受、スプールレギュレーター、リン青銅とクロムニッケル鋼のメインギア・ピニオン、10年保証と年1回の無料点検付き。価格 125:—

フライリール
パンフレットはフライリールを新製品として紹介しています。モデルはPebeco 4とPebeco 5の2種類。Pebeco 4はスウェーデン製材料を用い、売上税込31:50。Pebeco 5(高級モデル)はクリックスプリングの圧力を調整する側面ネジを備えていました。


PEBECO 999 — 2026年7月、イェムトランドで発見

オリジナル箱、保証書337番、革ポーチ、オイル缶、パンフレット、分解図が揃った完全な個体。リールは1943年製です。









